Una revolución silenciosa y muy potente.

En octubre de 2025, YASA (la empresa británica adquirida por Mercedes-Benz en 2021) rompió su propio récord mundial no oficial de densidad de potencia en motores eléctrico. Su último prototipo de motor axial flux (flujo axial) pesa apenas 12.7 kg (como un niño pequeño) y entrega 750kW de potencia pico ¡más de 1000 caballos de fuerza! Y en modo continuo, mantiene entre 350-400kW. La densidad de potencia alcanza los 59 kW/Kg, casi el triple de lo que ofrecen los mejores motores radiales tradicionales.

¿Qué hace especial a los motores radiales (los comunes en la mayoría de EVs como Tesla), el flujo magnético va paralelo al eje de rotación? Esto permite un diseño más plano, con mayor diámetro del rotor y mucho más torque en menos espacio y peso. El resultado, motores de hasta 4 veces más potentes por kg, más eficiente y con menos materiales raros.

Mercedes- AMG ya lo integra en su plataforma AMG.EA. El AMG GT XX (con tres motores YASA) supera las 1360hp totales y rompió récords de resistencia en 2025. Y lo más loco, en diciembre de 2025 anunciaron un prototipo in-wheel (motor dentro de la rueda) que entrega más de 1000 hp por rueda, sin añadir peso neto al auto ( mass-neutral). Imagina en EV con 4 ruedas así…potencial de +4000hp.

Donde brilla de verdad es en el aire. YASA creo Evoltio (spin-off en 2021) exclusivamente para aviación. Sus motores axial flux son ideales para eVTOL (taxis voladores), drones grandes, helicópteros y aviones de ala fija. ¿Por qué? Cada gramo cuenta en el vuelo: alta densidad de potencia+ bajo peso=más autonomía y carga útil.

Ya propulsaron el Spirit of innovation de Rolls-Royce (el avión eléctrico más rápido del mundo: 345 mph). Evolito ofrece motores con >6-8 kW/Kg y diseños robustos para seguridad aérea.

En el agua, YASA ya equipa barcos como el Jaguar Vector V20E (récord de velocidad eléctrica en su momento) y sistemas de propulsión para yates o embarcaciones autónomas. También en defensa (propulsión submarina, generación de energía), maquinaria off-road y robótica industrial.

Con producción masiva en la “super fábrica” de YASA en Oxfordshire y planes de mercedes para 2026, los motores Axial Flux dejan de ser prototipos para convertirse en realidad cotidiana. Reducen peso, aumenta eficiencia y abren puertas a una movilidad más sostenible, desde supercars hasta taxis voladores y barcos eléctricos.

¿El futuro? Más ligero, más rápido y verde. ¿qué aplicación te emociona más: volar en un eVTOL o tener un coche de 4000 hp sin apenas peso extra?